能源是人类生存和文明发展的重要基础。当前,全球能源格局正在发生由依赖传统化石能源向追求清洁高效能源的深刻转变,我国能源结构也正经历前所未有的深刻调整,建设“清洁低碳、安全高效”的现代能源体系已经成为世界各国的共同愿景和长期战略发展方向。“碳达峰、碳中和”新目标下,“煤炭清洁高效利用”、“二氧化碳捕集、利用与封存”、“氢能与燃料电池”、“高效节能与储能”等技术创新与科技进步日新月异,面向清洁、智慧、共享的能源未来,多个学科的先进技术和知识正交汇于此。
365365最快线路检测中心的主干专业是我校工科中建立较早的专业之一。1952年高等院系调整,山东大学工学院迁址济南与山东工学院合并,时任院长的内燃机专家丁履德教授和热工专家裘烈钧教授于1955年创建热工教研室。1958年开始招收“电厂热能动力专业”和“内燃机专业”本科生,1981年“工程热物理专业”和“内燃机专业”首批获得国务院批准的硕士学位授予权。1984年成立动力工程系。历经传承与发展,2000年合校成立365365最快线路检测中心。历数十年寒暑风雨历程,经几代人薪火相传,能动人传承着山大人严谨踏实的工作作风、精益求精的科学态度、开拓创新的进取精神,秉承学术自由、兼容并包的理念,在博大精深、历久弥新的文化底蕴熏陶中,学院已成为我国能源高效、清洁、低碳转化和利用领域享有盛誉的高级人才培养基地及能源基础科学问题和先进技术的重要研究基地,为我国能源工业培养了大量高级专门人才,为国家的经济发展做出了重要贡献。
学院已具备本科-硕士-博士-博士后构成的完整的人才培养体系。设有“能源与动力工程”、“能源与环境系统工程”(基地班)、“新能源科学与工程”和“储能科学与工程”4个本科专业,“能源与动力工程”专业为国家级特色专业和国家级“一流专业”;“能源与环境系统工程”专业为国家级“一流专业”;“新能源科学与工程”和“储能科学与工程”专业为新工科专业。设有“动力工程及工程热物理”一级学科博士学位和硕士学位授权点;设有“动力工程及工程热物理”博士后科研流动站。“动力工程与工程热物理”学科是国家“211”工程、“985”工程的重点建设学科之一。“动力机械及工程”、“工程热物理”和“热能工程”3个学科为山东省重点学科,“动力工程及工程热物理”学科入选山东大学“学科高峰计划”首批特色学科,2020年入选山东省“优势特色学科”建设学科。
学院现有燃煤污染物减排国家工程实验室(共建),环境热工过程教育部工程技术研究中心,热科学山东省协同创新中心、山东省能源碳减排技术与资源利用重点实验室、山东省发电厂热力系统节能工程实验室、山东省高效节能及储能技术与装备工程实验室、山东省固废绿色材料工程实验室和热传递过程、工业生态、燃烧与污染控制3个山东省工程技术研究中心。
学院科研实力雄厚,在传热传质理论与先进传热技术、能源资源绿色转化与高效利用、先进动力与智能车辆、低碳能源与节能技术、先进储能技术与系统、人工环境与制冷技术、能源管理与规划等方面具有较高的科研水平。作为首席科学家单位,主持国家973计划项目1项。另外,学院还承担国家重点研发计划项目、863计划、国家科技支撑计划、国家科技攻关计划、国际科技合作计划、国家重点研发计划、国家自然科学基金项目等国家级科研项目100余项。获得国家科技进步一等奖1项,二等奖2项,国家科技进步三等奖1项,国家发明二等奖2项,教育部科技进步一等奖2项,教育部科技进步二等奖3项,山东省科技进步一、二等奖20余项,是山东大学获国家级科技奖励较多的学院。学院参加了诺贝尔物理学奖获得者丁肇中教授领导的大型国际合作科学研究项目-阿尔法磁谱仪(AMS)中的热控制系统研究与设计,取得了重大技术创新。
学院师资力量雄厚,现有专任教师101人,其中教授48人,副教授及相应职称专业技术人员41人,博士生导师45人。拥有在站院士3人,长江学者特聘教授2人,国家杰出青年基金获得者1人,百千万工程国家级人选2人,国家“万人计划”科技创新领军人才1人,国家级青年人才1人;山东省泰山学者攀登计划专家1人,泰山学者特聘教授1人,泰山学者青年专家4人;享受国务院特殊津贴专家2人,有突出贡献中青年专家2人。为创建一流特色学科和一流学院,培养能源动力类最优秀的本科生和最具创新力的研究生荟聚了具有竞争力的优秀教师资源。
学院积极开展国际交流与合作,先后与欧洲核子研究中心、美国麻省理工学院、瑞典皇家理工学院、英国杜伦大学、英国爱丁堡大学、德国乌尔姆大学、英国诺丁汉大学、澳大利亚昆士兰大学、南非约翰内斯堡大学等海外知名大学和研究机构建立了合作关系。已与英国诺丁汉大学、澳大利亚昆士兰大学、英国爱丁堡大学和德国乌尔姆大学等多所国外大学开展本科生和研究生联合培养与交流合作。
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